路菲特硅瀝青
技術(shù)背景
瀝青路面在使用過(guò)程中,在汽車(chē)輪載與環(huán)境的共同作用下,瀝青混合料中的瀝青逐漸老化,黏附性下降,道路表面很容易出現(xiàn)松散、坑槽等現(xiàn)象;另一方面,如果路面施工質(zhì)量控制不好,壓實(shí)度不足,會(huì)使路面過(guò)早出現(xiàn)損害,這些病害如果不及時(shí)進(jìn)行處理,會(huì)使道路的路用性能迅速下降,大大縮短了道路的使用壽命。
因此,瀝青混凝土路面出現(xiàn)病害的初期,應(yīng)及時(shí)采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。常用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施包括超薄磨耗層、微表處、霧封層等。其中,超薄磨耗層實(shí)際應(yīng)用效果優(yōu)秀,但是存在施工質(zhì)量控制難度大、工程造價(jià)高等問(wèn)題,適用于表觀損壞比較嚴(yán)重的情況:微表處工程造價(jià)略低,但是易出現(xiàn)剝落,存在噪音過(guò)大的弊端;霧封層又稱(chēng)零厚度封層,即在瀝青路面上均勻地噴灑一層高滲透性的瀝青道面養(yǎng)護(hù)劑,一方面可以封閉瀝青內(nèi)部的細(xì)微裂紋,另一方面可以提高瀝青混凝土中瀝青的活性,增加混凝土集料間的黏結(jié)力,達(dá)到延長(zhǎng)瀝青道面使用壽命的目的,最適合在瀝青道面出現(xiàn)老化現(xiàn)象早期實(shí)施,具有工程造價(jià)低、應(yīng)用效果好等優(yōu)勢(shì)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路菲特硅瀝青是我公司與同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程學(xué)院教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室歷時(shí)三年共同研究開(kāi)發(fā)的新型瀝青道面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)材料,屬于一種硅改性瀝青基再生強(qiáng)化劑。
硅瀝青主要由四種成份組成,即兩種主要成份和兩種重要的添加組分,一種主要成份是經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的硬質(zhì)瀝青基材料,另一種主要成份是具有復(fù)合活性成分有機(jī)硅聚合物,一種添加組分是提煉的芳香族化合物,另一種添加組分是具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的特殊的表面活性劑。
作用機(jī)理
(1)路菲特硅瀝青中的硬質(zhì)瀝青成份自身具有良好的耐老化性能,與混合料中的瀝青相容性好,且本身具有良好的黏性和韌性,在瀝青混合料中能夠有效地封閉細(xì)微裂縫。
(2)路菲特硅瀝青中的活性有機(jī)硅聚合物成份具有很高的黏性和很強(qiáng)的憎水性,同時(shí)分子組團(tuán)小,能夠直接浸潤(rùn)到瀝青材料內(nèi)部。有機(jī)硅一方面提高了瀝青道路成分之間的黏合力,可以有效降低瀝青混合料的分離以及因濕氣存在而引起的松散現(xiàn)象,顯著地提高了瀝青路面的穩(wěn)定性和抗扭曲變形的性能。因此,使用路菲特硅瀝青可以有效延長(zhǎng)瀝青道路的使用壽命,大大減少了道路的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。
(3)路菲特硅瀝青中添加的芳香族化合物可以補(bǔ)充原有瀝青中已經(jīng)氧化的芳香族成分以有效提高瀝青的活性。
(4)路菲特硅瀝青中添加的表面活性劑大幅度降低了養(yǎng)護(hù)劑的表面張力,使材料具有較好的滲透性以及與原瀝青的相溶性,使得養(yǎng)護(hù)劑可以進(jìn)入裹附集料的瀝青油膜內(nèi)部,進(jìn)而充分發(fā)揮其高黏、憎水、還原等作用,從根本上提高了混合料中集料間的黏附性。
適用范圍
路面和高速公路、橋梁、隧道、停機(jī)坪和停車(chē)場(chǎng)、飛機(jī)跑道
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
(1)提高路面穩(wěn)定性
增強(qiáng)了瀝青混凝土的穩(wěn)定性及抗變形扭曲性能。減少由重復(fù)凍融循環(huán)引起的損壞,降低了在潮濕環(huán)境中因車(chē)輪運(yùn)動(dòng)引起的毛孔或空隙的爆裂損壞。
(2)極佳的密封性能
硅瀝青中加入特殊耐磨材料、還原材料,及其良好的滲透性、防水損性,使原有路面達(dá)到超強(qiáng)的密封性能。此外,硅瀝青可以永久封閉瀝青路面的空穴、毛細(xì)孔及≤3mm的裂縫,從而賦予瀝青道路的內(nèi)體防水和阻濕機(jī)理(迎水面和背水面)。
(3)出色的黏結(jié)性
使用硅瀝青一方面可以增加瀝青混合料中集料的黏附性,另一方面可以有效的填充集料間的細(xì)微裂縫和部分空隙,達(dá)到閉水效果。
(4)優(yōu)異的使用性能
硅瀝青與瀝青混合料具有良好的浸潤(rùn)性,在道路表面不結(jié)膜,可以迅速進(jìn)入混合料內(nèi)部,一般情況下滲透深度可以達(dá)到4cm以上。
(5)抗腐蝕性
使用硅瀝青的路面可以抵抗汽油、水及其他化學(xué)品的侵蝕,對(duì)于機(jī)場(chǎng)跑道等易于被燃油破壞的道路保護(hù)效果更加顯著。
(6)良好的外觀
使用硅瀝青能夠回復(fù)原有路面整潔的亞光黑色的外觀,為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺(jué)感受,提高行車(chē)的安全性。
(7)施工簡(jiǎn)便
施工機(jī)具簡(jiǎn)單,并且常溫即可施工,甚至在0℃時(shí)也可施工,寒冷和炎熱氣候都可以使用。
(8)快速固化
常溫(5℃以上),施工后2-3小時(shí)即可開(kāi)放交通。
(9)低碳環(huán)保
施工中無(wú)需加熱,不產(chǎn)生廢氣
施工指南
(1)小面積施工建議使用高壓無(wú)氣噴涂機(jī)
設(shè)備調(diào)試好后,將養(yǎng)護(hù)劑均勻噴灑在地面上,確保壓力可以使之形成霧化狀,建議噴嘴距離地面高度不大于35cm。詳細(xì)噴涂方法請(qǐng)參考設(shè)備使用說(shuō)明。
(2)大面積施工建議使用瀝青灑布車(chē),推薦車(chē)速為8-15km/h。
須預(yù)先調(diào)試好噴灑量、壓力及噴灑高度,待硅瀝青攪拌均勻裝入噴灑車(chē)即可噴灑。(注意路面情況適時(shí)調(diào)整噴灑量)
灑布車(chē)車(chē)廂在灑布前需進(jìn)行沖洗處理,確保硅瀝青無(wú)污染及噴灑流暢。噴灑接縫處建議位于車(chē)道交接或交通標(biāo)志線處,施工車(chē)應(yīng)很好的控制行走方向與噴灑寬度,以減少施工接縫處的重疊量,避免漏灑或多灑,對(duì)于接縫處未能?chē)姙⒌降穆访妫梢栽谑┕そY(jié)束后進(jìn)行人工補(bǔ)刷。
(3)噴灑量
普通型硅瀝青的噴灑量建議為0.3~0.5kg/㎡,高黏硅瀝青的噴灑量建議為0.3~0.6kg/㎡(與路面空隙率和構(gòu)造深度有關(guān))。
(4)施工后地面的清理
施工完畢后,需將路面垃圾清理,不能留在施工現(xiàn)場(chǎng)。
(5)開(kāi)放交通與養(yǎng)生時(shí)間
具體的養(yǎng)生時(shí)間與天氣條件密切相關(guān),一般建議灑布2-3小時(shí)后開(kāi)放交通。如果需要提前開(kāi)放交通,可以人工觀察確認(rèn)開(kāi)放交通時(shí)間(硅瀝青表面干結(jié)即可),也可以按照《T 0964-95擺式儀測(cè)定路面抗滑值試驗(yàn)方法》根據(jù)摩擦系數(shù)擺值來(lái)確定開(kāi)放交通的時(shí)間,當(dāng)摩擦系數(shù)擺值在42BPN以上時(shí)可以開(kāi)放交通。
圖片案例